Kaciga za cestovni bicikl u odnosu na kacigu za brdski bicikl: što je drugačije i zašto je važno

Odabir između kacige za cestovni biciklizam i kacige za brdski biciklizam svodi se na jedno praktično pitanje: gdje se vozite i koji je najvjerojatniji način na koji ćete udariti glavom? Kratak odgovor je da su cestovne kacige optimizirane za brzinu, protok zraka i malu težinu, dok su kacige za brdske bicikle optimizirane za pokrivenost, zaštitu od udarca u stražnji dio glave i kompatibilnost s naočalama i vizirom. Ovi različiti prioriteti rezultiraju vidljivim razlikama u obliku i ventilaciji. Nakon što shvatite te kompromise, možete s pouzdanjem odabrati pravu kacigu za svoj stil vožnje umjesto da se oslanjate samo na izgled.

Zaštita i pokrivenost: Zašto MTB kacige stoje niže

Najuočljivija razlika je pokrivenost školjke. Kaciga za brdski bicikl proteže se osjetno niže na stražnjoj strani lubanje i također pokriva veći dio temporalnog (bočnog) područja. Taj dodatni materijal postoji s razlogom: sudari izvan ceste često uključuju padove preko upravljača, pri čemu stražnji dio glave udara o korijenje, kamenje ili tvrdo tlo. Suprotno tome, prometne nesreće češće proizvode udarce u gornji ili prednji dio glave, tako da kacige za cestovnu upotrebu koriste kompaktnu, zaobljenu školjku koja pokriva ta područja bez dodavanja stražnjeg volumena. U praksi, kroj u MTB stilu čini kacigu dubljom i sigurnijom prilikom vožnje po neravnom terenu. Neki enduro i trail modeli dodaju još veću pokrivenost oko ušiju dok ostaju otvoreni za vidljivost i protok zraka.

Ventilacija, težina i aerodinamika

Cestovne kacige napravljene su za učinkovito raspršivanje topline pri stalnim brzinama iznad 25 km/h. Obično imaju veće prednje ventilacijske otvore, duboke unutarnje kanale i stražnje ispušne otvore koji rade s kretanjem vozača prema naprijed kako bi izvukli vrući zrak. Također koriste laganu konstrukciju u kalupu kako bi zadržali ukupnu težinu između 200 i 300 grama.

Kacige za brdski bicikl također imaju dobru ventilaciju, ali njihov dizajn mora podnositi manje brzine, nagla zaustavljanja i strme uspone. Mnoge trail kacige imaju otvorenije otvore za ventilaciju, iako dodani materijal školjke i vizir povećavaju uobičajenu težinu na 300-400 grama. Aerodinamički, cestovne kacige pobjeđuju: njihovi profili u obliku suze i pokriveni stražnji rubovi smanjuju otpor; MTB kacige, posebno one s vizirom, hvataju više vjetra. Pri tipičnim brzinama izvan ceste od 15-20 km/h ta je kazna nebitna. Ako većinu svog vremena provodite na kolniku, povećanje učinkovitosti cestovne kacige je važno; ako vozite tehničke staze, dodatni grami su poštena trgovina za bolju pokrivenost.

Vizir, zaštitne naočale i pristajanje: ne radi se samo o izgledu

Vizir je najbrži vizualni trag. Na kacigi za brdski bicikl, vizir blokira sunčevu svjetlost, odbija niske grane i sprječava kišu u oči. Također vam daje mjesto za montiranje akcijske kamere. Cestovne kacige izostavljaju vizir jer on prekida aerodinamički protok i prekriva neke od velikih prednjih ventilacijskih otvora. Neke kacige u stilu šljunka nude maleni odvojivi vizir kao kompromis.

Kompatibilnost s Goggleom još je jedna razlika. Stražnji remen MTB kacige dizajniran je za držanje remena za naočale, dok se kacige za vožnju po cesti nose uz sunčane ili prozirne naočale za vožnju po cesti. Što se tiče pristajanja, obje vrste koriste sustave držanja s čegrtaljkom ili kotačićem, ali MTB kacige obično imaju nešto deblju unutarnju podstavu kako bi kaciga bila stabilna preko korijena i skokova. Kada isprobavate kacigu, provjerite sjedi li stražnji dio dovoljno nisko na vašoj lubanji, a da vam ne pritišće vrat, te oblikuju li trake udobno V oko vaših ušiju.

Sigurnosni standardi i certifikati: Što oznake zapravo znače

Sve biciklističke kacige koje se prodaju na većim tržištima moraju proći osnovni test. U Sjedinjenim Državama CPSC je zakonska osnova; u Europi je standard EN 1078; mnoge zemlje prihvaćaju i AS/NZS 2063. I kacige za cestovne i brdske bicikliste certificirane su prema istim standardima, koji testiraju prigušivanje udarca pri oko 5 do 6 m/s, čvrstoću remena i vidno polje.

Za agresivne vozače na stazama i spustovima potražite kacigu koja također zadovoljava ASTM F1952, standard brdskog spusta. Ispituje veće brzine udarca i dodatna područja udarca, posebno stražnji dio kacige. Standardna cestovna kaciga neće imati ovu ocjenu, pa ako kupujete kacigu za ozbiljnu terensku upotrebu, provjerite tu oznaku.

Za komercijalne kupce, razumijevanje kako sustavi certificiranja kaciga funkcioniraju prije narudžbe je ključno, jer isti dizajn školjke možda neće zadovoljiti svako ciljno tržište. Detalje pokrivamo u našem vodič za certificiranje proizvođača kaciga i njegov utjecaj na nabavu . Objašnjava razliku između standarda za bicikle i motocikle, točku zabune koju redovito viđamo u vlastitoj tvornici, jer DOT ili ECE-R 22.06 motociklistička kaciga nije zamjena za CPSC kacigu za bicikliste.

Kako odabrati: uskladiti kacigu s vašim načinom vožnje

Razmislite o najgorem sudaru koji očekujete. Na cestovnom biciklu to će vjerojatno biti klizanje ili prevrtanje pri maloj brzini na asfaltu, gdje su prednja i gornja zaštita važni. Na brdskom biciklu to će vjerojatno uključivati ​​prelazak preko šipki i udarac u potiljak na nepredvidivoj površini. Zbog toga je pokrivenost straga toliko važna izvan ceste. Ako podjednako vozite obje discipline, možda će vam trebati dvije kacige. Ako želite samo jedan, birajte prema terenu na kojem najčešće vozite.

Evo kratkog vodiča za odabir:

• Vozite se samo po kolniku: odaberite kacigu za cestu.
• Vozite singletrack, protupožarne ceste ili tehničke staze: odaberite MTB kacigu.
• Vozite se šljunčanim ili mješovitim rutama: potražite kacigu u stilu traila s vizirom koji se može skinuti.
• Vozite se kombinacijom ceste i staze: zadržite po jednu ili odaberite MTB kacigu ako se više sudarate na zemlji.

Za ekstremnu off-road uporabu koja se preklapa s moto sportom, neki vozači preferiraju crossover kacigu koja ima DOT certifikat, kao što je 116 kaciga za brdske bicikle off-road. Ovaj dizajn koji pokriva cijelo lice nudi dodatnu zaštitu čeljusti i izrađen je na istoj proizvodnoj liniji kao i naše motociklističke kacige, što kupcima daje povjerenje u kvalitetu školjke.

DOT certificirana terenska kaciga koja pokriva cijelo lice za planinsku vožnju Ova kaciga koja pokriva cijelo lice nudi certificiranu zaštitu od udaraca s ABS školjkom i EPS oblogom, prikladna za zahtjevne planinske staze gdje je važna dodatna pokrivenost čeljusti i izdržljiva konstrukcija. Pogledajte proizvod →

Za mlađe vozače koji tek počinju voziti zemlju, namjenska dječja kaciga za brdski bicikl kao što je ry001 daje malim glavama odgovarajuću pokrivenost i jednaki mir s certifikatom. To je korisna opcija za obitelji koje žele jedan proizvod koji može podnijeti korištenje i bicikla i lakog motocikla.

Dječja kaciga s punim licem odobrena od strane DOT-a za upotrebu na prljavim i lakim motociklima Napravljena za mlade vozače koji kreću u off-road, ova kaciga pruža certificiranu zaštitu glave u manjim veličinama, što je čini praktičnim izborom za obitelji kojima je potrebna jedna kaciga za bicikle i lake motocikle. Pogledajte proizvod →

Naposljetku, ako kupujete kacige za tim, trgovinu ili robnu marku, izravna suradnja s proizvođačem može vam pomoći u odabiru materijala za školjke, dizajna vizira i razina certifikata koji odgovaraju svakom tržištu. S 20 godina u proizvodnji kaciga, možemo podržati OEM i ODM projekte od uzorka do masovne dostave. Možete saznati više o našem iskustvo u proizvodnji kaciga na web stranici tvrtke.

Na kraju krajeva, kaciga je sigurnosna naprava, a ne modni izričaj. Kaciga za cestovni biciklizam i kaciga za brdski biciklizam dizajnirane su za različite scenarije sudara i nijedna nije inherentno superiorna. Najbolji izbor je onaj koji štiti područja koja su najizloženija tijekom vožnji koje zapravo obavljate. Ako odaberete na temelju pokrivenosti, težine i certifikata, a ne stila, bit ćete sigurniji i udobniji za svaku milju.